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煤业集团沁秀公司深挖内潜出实招 提效增效见真章

2021-07-06 来源: 华体会不出款集团网站
  煤业集团沁秀公司始终以提升企业效率效益为导向,紧抓“降减提”工作不放松,不断创新生产组织方式,有效降低生产成本,推动企业高质量发展。
  化整为零,灵活作业提效率。沁秀公司坪上煤业运行队作为辅助队组,担负着主要运煤系统、井上下供电系统9部皮带、20多套主要设备的运行维护工作。在生产一线队组取消夜班,推行4848工作制后,该队快速调整工作思路,精准发力,将机电检修人员分解到各生产班组,成立新的机动班,根据现场设备开停机情况自行组织顶岗作业或进行检修维护。按照“就近组织”的原则,将清挖煤泥、起底出矸等零星工程穿插到岗位人员工作中,并实施零星工程单独结算工分的激励制度。这种管理模式推行以来,该队组的零星作业时间得到了更加合理的利用,不仅超额完成了各项生产任务,其自行组织的零星工程工作效率还提高了20%以上。
  优化流程,表单化管理显成效。沁秀公司岳城矿运输队自2019年开始实行“集中运输”以来,一直承担着全矿生产性材料、设备的配装和运输工作。随着矿井巷道延伸、各盘区的零星工程增多,物料用量、井下运输任务量也不断增加,超出了该队的运输能力。另外,频繁的搬家倒面工作,也造成了车辆周转严重不足。为全面提升运输效能,该队创新采用表单化管理模式,提前制定任务计划单,将第二天生产所需用料的数量、时间、地点等信息详细登记在册,由相关负责人根据轻重缓急、时间去向进行统筹安排,并在第二天班前会上向各当班班长分配运输任务,并分发送料单。送料单一式两联,一联由班组长随身携带,根据送料单所派任务跟车送料,另一联留档保存。当班结束后,班组长将送料单交回,对账销号,如果出现运送延误或运送错误等情况,则依据送料单进行考核。这样一套“照单操作、跟单检查、凭单考核”的管理模式,经过不断摸索改进,日趋成熟。在这种管理模式下,该矿副井提升车辆数量由原先的80-100车增加至现在的130-140车,桥台装料、井下送料增加了20-30车,大大提高了运输效率,为顺利完成全年生产任务提供了有力保障。 (通讯员 原二胖 责编 刘占敏 温嘉幸)